皆さま、こんばんは。

 

本日紹介する過去の施工事例は、安城市のお客様の依頼で、BMW　X１　19インチ　ダイヤモンドカットホイール傷修理　です。

 

 

施工前の状態はこちら。

 

 

こちらのホイールですが、塗装タイプではなく削り出しで光沢を出しているので本格的に補修するには、アルミ肉盛りと特殊な旋盤での補修が必要となります。

納期は2週間程度、金額も3万円~となります。

 

当店では納期を最短翌日、費用も割安に抑えた塗装によるぼかし補修をお勧めしております。

今回も塗装による補修を行うことに。

 

 

BMWのジャッキアップには専用のアタッチメントが必要です。

 

 

ホイール取り付け時はデジタルトルクレンチを使用。

BMWの締め付けトルクは140N・m。

国産車と比べるとかなりきつめに締める必要が有ります。

 

 

 

ホイールの洗浄、鉄粉取りを終えたら、タイヤのビードを落として周辺部の養生をします。

切削加工された部分に誤って傷を付けたら取り返しのつかないことになります。

 

 

パテを盛る前に、傷の部分に足付けを兼ねて、凸部を荒いペーパーで削ってゆきます。

凸部が残ったままパテを盛ると、綺麗に成形できないので慎重に指先で確認しながら作業を進めます。

 

よく見るとガンメタ部分にも傷が入っていました。

車両装着時に確認したときには、ガンメタ部には手を付けなくても良いかなと思いましたがこちらの補修も必要です。

 

 

パテの整形を終えたところ。

 

 

プライマー塗装を行い防錆、塗料の密着性の確保、下地の整形を行います。

 

 

先ずはガンメタ部分を塗装。

塗装周辺部が色違いに見えますが、足付けしてあるので白っぽく見える為です。

 

次に一手間（プラス3時間くらいの工程）をかけて、銀幕塗装⇒クリアー塗装で完成です。

 

完成後の状態はこちら。

 

室内の蛍光灯の照明で正面で見ると、スポーク部分のボカシ部分は判ります。

室外の日が当たる環境（画像取り忘れました）では目立たなくなります。

 

このタイプのホイールに傷が入ってディーラーに相談しても恐らく、修理できないので交換を勧められるかと思います。

交換になると高額な出費になるので、安価で手軽に目立たなく補修したい方にはお勧めの工法です。

同様の施工をご希望のお客様は、お気軽にご相談ください。

金額等の見積もりは、ラインやメールで画像を送って頂けるとスムーズです。
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トータルリペア彩生工房では、ホイールガリ傷修理、ホイールカラーチェンジ、ダイヤモンドカット修理を承っております。

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交換とリペアの違いとは？

出張施工も可能な修復・リペアサービスです。交換と比べて数分の一の費用で、安く・短納期仕上げで提供しております。対象物や修復箇所によっては、新品と交換すると高価であるため、弊社のリペア製品と技術はコスト面や品質ともに満足いただけると自負しております。

しかしながら、交換と同等の仕上がりをイメージされご希望に沿えない場合もあり、そのような場合は交換をお勧めしております。（例えばオリジナル形状・模様・色合い・質感は100％同じにはなりません）。
リペアの仕上がりの品質については、ブログにアップしている施工事例を参考に、若しくは直接お問い合わせください。

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