皆さま、こんばんは。

 

本日紹介する過去の施工事例は、豊明市のお客様の依頼で、WORk 19インチアルマイトメッキホイール　ガリ傷修理です。

 

 

施行前の状態はこちら。

 

 

 

 

 

 

 

 

車両ごとお預かりしての４本修理のご依頼です。

 

アルマイトメッキホイールのリム傷ですが、小さな傷ならば磨きこんで補修する事も可能ですなのですが深く抉れた傷が何箇所か見られます。

深い傷に合わせて磨きこむとホイールが変形してしまうので、今回は不可。

費用を抑えての補修という事で、４本共にパテを用いて成形、リムを金属調の輝きのハイパーシルバー塗装で補修します。

 

話が逸れるのですが、ここ最近ずっと４，５件の作業を並行して進めていて、作業途中の画像がごちゃ混ぜになってしまいなかなか引っ張り出せず。

今回も作業中の画像少な目となっております。

 

傷をパテで補修したら、プライマー塗装で下地を整えます。

次にハイパーシルバーの下色を入れて特殊なシルバー塗装を塗り重ねてゆきます。

 

 

屋外でリム部分の輝きのチェック。

アルマイトメッキの輝きには及びませんが、一周同じ色で塗装してあるので違和感ない状態に仕上がりました。

 

４本の施工後の状態はこちら。

 

 

 

 

 

 

因みにタイヤは新品にはめ替えています。

 

スポークのブラックの部分のシミが気になったのでコンパウンドで磨いたのですが、数が多くて結構大変な作業に。

でもピカピカになると達成感がわきますよね。

 

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交換とリペアの違いとは？

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