皆さま、おはようございます。

 

本日紹介する過去の施工事例は、名古屋市のお客様の依頼で、アウディTTクーペ　ヘッドライトコーティング　スパシャン　ヘッドライトスチーマー２　SPEED　です。

 

施工前の状態はこちら。

 

 

曇りや黄ばみ自体は少ないのですが、全体的に細かいクラックが無数に入っています。

基本的にはクラックの除去は施工対象外なのですが、ある程度は軽減できますので、それで良ければという事でお受けしました。

 

 

こちらは一部、ハードコーティングが剥がれている画像です。

 

ヘッドライトスチーマー、レンズリフォーマー２に共通する作業は純正のハードコーティングを除去する作業です。

輸入車の場合固いので、かなり難儀な作業となります。

 

一般的に曇ったり黄ばんだりしているヘッドライトはハードコーティングが劣化していて剥がし易いのですが、今回のような劣化が少ないケースは＃４００でガリガリと磨くというよりも削り落とす作業が必要となります。

 

 

こちらは＃４００でハードコーティングを剥がし終わった状態。

真っ白に曇っています。

端の部分はポリッシャーで剥がしきれないので手磨きで作業を行います。

 

 

＃６００で磨き終わった状態。

 

 

＃800完了。

 

 

＃1200完了。

少し透明度が上がりましたがまだまだ。

 

 

＃1500完了。

 

 

＃2000完了

 

 

＃3000完了

ペーパーでの磨きはここまで。

大分透明度が上がってきました。

 

 

#3000完了時点で見えるクラックはこんな感じです。

磨き前に比べると大分軽減されましたが、まだまだ目立つ状態です。

 

 

極細めのコンパウンドをポリッシャーを使って磨いた状態。

かなり透明です。

 

 

クラックも有りますが、目立たなくなってきました。

 

 

最後にヘッドライトスチーマーを施工して完了です。

施工後の状態はこちら。

 

 

光が当たるとクラックが残っているのが確認できます。

昼間に車両に装着された状態だと気にならないレベルだと思います。

 

気にならないレベルというのは人によって異なるので難しいのですが・・・

ブログで仕上りの程度を少しでも判り易くお伝えできればと思っております。

 

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