皆さま、こんばんは。

 

本日紹介する過去の施工事例は、碧南市のお客様の依頼で、18系　クラウンアスリート　ダッシュボード割れ補修　です。

 

 

 

施工前の状態はこちら。

 

 

 

 

ここまで劣化が進んでいると、補修しても後々、他の部分が割れる可能性が高いです。

お付き合いのある業者様の依頼なので補修を引き受けました。

 

運転席側の補修も有ったので、出張施工では時間的に無理なので、お預かりして当店の作業場での作業です。

 

 

割れて反り繰り返った部分を丁寧にカットしてゆきます。

カットした部分=充填剤の補充部分になるのですが、実際に使用する充填剤はカットした部分の何倍もの量になるので大変な作業です。

 

 

 

カットした部分に充填剤を補充した状態。

垂直面に充填剤を補修するのは難しく、大変根気のいる作業となります。

夕方から作業を始めてこの時点ですでに日を跨ぐ時間になっています。

 

 

 

 

エアーツールで軽く磨いたらあとは手作業での磨き、整形。

助手席に座った姿勢では作業できないので、運転席や外から膝をついた状態で作業するのでかなり腰にきます。

 

エアーツールで仕上げたいのですが、ダッシュボードが粘土状に劣化しているので巻き込んでしまい上手く成形できません。

手作業で力加減を調整しながら磨かないと上手く仕上がらないのです。

 

日付が変わって４時間ほど磨いて一旦終了。

翌朝、日が出てから調色塗料でしぼ模様を付けながら塗装で完了です。

 

施工後の状態はこちら。

 

 

 

助手席側のダッシュ割れは流石にひずみが少し残ってしまいましたね。

お店の担当の方にＯＫをもらって作業完了です。

 

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