大雨の後、日に日に暑くなってきました。

日が長いので、日中の稼働時間が長くなるのは助かりますが、車内での作業はとても大変です。

今回の補修事例はこちら。

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修前

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修前

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修前

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修前

トヨタ車定番のダッシュボードの割れです。

クラウン、ハリアー、ハイラックスサーフ、ランクルプラド等で、結構な割合で割れています。

ただ単に割れているだけなら割れた部分を埋めれば済みそうですが、

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修前

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修前

この様に、割れの手前が奥に比べて沈み込んでしまっているのでただ単に、割れを埋めて塗装してしまうと段差が生じてしまい非常に目立ってしまいます。
段差を完全に無くすのは難しいですが、出来るだけ小さくなるように注意しながら作業に取り掛かります。

完成後はこちら。

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修済

ゼロクラウン ダッシュボード割れ補修済

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僅かにひずみが残ってしまいましたが、気にならないレベルに仕上げることが出来ました。

ダッシュボードの経年劣化による割れは、夏冬の温度差による収縮と素材の劣化が原因です。
補修後の耐久性ですが、製造元のトヨタですらリコール対象にしておらず、車両の保管状況に大き左右されるので保証できませんが割れが気になる方はご相談ください。

作業時間はおよそ一日です。

朝持ち込んで夕方お渡し、若しくは夕方お預かりして翌日朝渡しも可能です。

車両を持ち込んで頂ければ無料代車をお貸しいたします。
出張施工も条件が整えば対応しております。

交換とリペアの違いとは?

出張施工も可能な修復・リペアサービスです。交換と比べて数分の一の費用で、安く・短納期仕上げで提供しております。対象物や修復箇所によっては、新品と交換すると高価であるため、弊社のリペア製品と技術はコスト面や品質ともに満足いただけると自負しております。

しかしながら、交換と同等の仕上がりをイメージされご希望に副えない場合もあり、そのような場合は交換をお勧めしております。(例えばオリジナル形状・模様・色合い・質感は100%同じにはなりません)。
リペアの仕上がりの品質については、ブログにアップしている施工事例を参考に、若しくは直接お問い合わせください。

施工受付の際には、申込書・承諾書等ご記入にご理解頂き正式に受注させていただいております。
施工承諾書の内容はこちら

作業予約の受付は、持ち込み日時が確定したお客様から作業を行っております。
問い合わせから時間がたちますと、回答した施工日時と工期はお約束できませんのでご了承くださいませ。

 

出張対応エリアは、知立市,刈谷市,安城市,高浜市,碧南市,豊田市,名古屋市,岡崎市ですので、お気軽にお問い合わせください。